嵐圖汽車首款MVP上市,CEO盧放對“嵐海動力”充滿信心

                                          汽車 2022-07-08 12:52:53 來源:中創網

                                            東風集團旗下嵐圖汽車在5月7日發布了首款MPV車型嵐圖夢想家,該車采用了嵐圖自主研發的動力平臺“嵐海動力”,相信大家都對“嵐圖動力”充滿了好奇,嵐圖汽車CEO兼CTO盧放通就曾在嵐圖汽車官方平臺向大眾解釋了嵐圖引以為傲的“嵐海動力”平臺,并表示未來的嵐圖汽車將依托“嵐海動力”,在新能源汽車方面創造更多可能。

                                            據了解,嵐海動力誕生于ESSA高端智能電動架構,涵蓋“高性能純電+智能多模驅動”兩種動力解決方案。其中,高性能純電驅動車型最高功率320kW,峰值扭矩620N·m;智能多模驅動車型搭載自研1.5TGDI發動機,熱效率41.07%,工信部綜合油耗為1.99L/100km。

                                            “嵐海動力”以用戶場景和需求為導向,提供“高性能純電+智能多模驅動”兩種動力模式,分別應用于嵐圖夢想家0碳版(高性能純電)和嵐圖夢想家低碳版(智能多模驅動)。其中高性能純電驅動技術搭載8層扁線驅動電機,提高了電機的功率和效率,零百加速僅需5.8秒;智能多模驅動技術采用東風自研1.5T GDI“中國心”發動機,熱效率達41.07%,同時匹配可智能切換的動力模式,支持特定場景下的發動機直驅,零百加速低至6.6秒。

                                            不同于普通的增程式混合動力系統,智能多模驅動可根據用戶不同的出行場景,切換純電、增程串聯、發動機直驅、混聯驅動等多種模式。例如,在市區用車場景下,車輛主要以電機驅動;在車速超過70km/h的高速場景時,發動機直驅車輛,保證高速巡航時的經濟性,同時降低巡航轉速,提升靜謐性;強動力需求下,發動機與電動機混聯驅動,動力強勁;低溫環境下,混聯驅動既能保證車輛正常啟動,也能保障有足夠的動力輸出。

                                          嵐圖汽車

                                            智能多模驅動是汽車行業現下最先進的插電混動技術,這種技術可以根據駕駛者不同的出行環境改變驅動模式。通過純電驅動、增程串聯、發動機直驅和混聯驅動等多種模式的適時調整,帶給用戶舒適、安全、節能的出行體驗。

                                            正是由于有足夠的實力,CEO盧放對嵐圖汽車的未來也充滿了信心。據了解,嵐圖汽車在未來將會完善自己的產品線布局,不斷優化自己產品,為用戶帶來更優質的駕車體驗。

                                          免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中創網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。

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